第25届世界电动车大会暨展览会2010年11月将在深圳举办。在前不久于挪威南部海滨城市斯特万格市举办的第24届世界电动车大会闭幕式上，中国电动车代表团团长、第25届世界电动车大会组委会主席、中国电工技术学会执行理事长段瑞春，介绍了中国发展新能源汽车的发展战略、振兴规划、重要进展和相关政策
，以及将在中国深圳举办的第25届世界电动车大会暨展览会的主题、议程和各项活动安排。

段瑞春说，发展新能源汽车，尤其是电动车，是世界汽车产业的唯一选项。依靠科学技术进步与创新，把动力模式从以石油为主的传统汽车，转变为混合动力车、纯电动车、燃料电池车等新型模式，是一场具有划时代意义的可持续动力革命。2010年11月在中国深圳举办的第25届世界电动车大会暨展览会的主题确定为：“可持续动力革命”，正是科学表达了世界新能源汽车发展的趋势、规律和全新理念。

“新能源汽车是新生事物，是幼稚产业。”段瑞春说，其发展离不开国家法律和政策的促进、引导、规范和保护。我国第十个、第十一个五年计划把新能源汽车尤其是电动车列为重大专项予以支持。《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》把发展新能源汽车列为重点领域和优先主题。近年出台的《节能中长期专项规划》《中国节能技术政策大纲》都从政策上给予了倾斜和支持。

经过8年的攻关，中国新能源汽车及其零部件技术、几种电动车技术集成和产业化，取得长足进步。段瑞春举例说，车用动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机等关键零部件技术，已经基本掌握。混合动力汽车技术得到深化和提高，在系统集成可靠性、优化节油性能等方面进步显著，开始小批量生产。纯电动汽车通过使用大容量锂离子动力蓄电池，克服了整车技术集成匹配、电池充放电性能、安全性能、快速更换等技术屏障，技术逐步成熟，开始商业化示范。燃料电池车是电动车的高端产品。通过产学研合作创新，在整车集成技术、动力平台成熟性、整车可靠性方面不断提高，无故障间隔里程达到3000公里。

他还透露，中国决定今年在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作；以财政政策鼓励试点城市在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先使用节能与新能源汽车。

据介绍，世界电动车大会暨展览会是世界电动车、新能源汽车领域规模最大、层次最高、影响力最为深远的国际高峰论坛和大型展览会。自1969年创立以来，按照世界电动车协会规则，每一年半轮流在亚太、美洲和欧洲国家举办一次。由世界电动车协会及亚太、欧洲、美洲区域电动车协会，协同承办国权威学术组织主办。